Ролетната што одеднаш не се крева, се закочува на половина или испушта необичен звук не е само непријатност. Оставена во таква состојба, може да ги оштети ламелите, кутијата, водилките или прозорецот. Прашањето како да поправите ролетна има различен одговор зависно од тоа дали проблемот е во лентата, механизмот, осовината или самото платно. Најважно е прво точно да ја препознаете причината, а потоа да одлучите дали поправката е безбедна за дома или бара стручен сервис.
Прво утврдете каква ролетна имате
Пред да отворите кутија или да одвртите капак, проверете дали станува збор за рачна ролетна со лента, модел со курбла или електрична ролетна со мотор. Кај рачните системи, најчестите дефекти се истрошена лента, оштетен навивач, искочено платно или закочени водилки. Кај моторните ролетни, причината може да биде прекинувачот, напојувањето, подесувањето на крајните позиции или самиот мотор.
Погледнете ја и положбата на кутијата. Внатрешните кутии обично се полесни за пристап, додека надворешните, фасадни системи може да бараат работа на висина. Ако пристапот не е сигурен, не ризикувајте. Поправка на ролетна не вреди за повреда или дополнително оштетување на фасадата.
Како да поправите ролетна со скината или заглавена лента
Лентата е потрошен дел. Со години трпи влечење, сонце, прашина и влага, па може да се излиже, да се распара или целосно да пукне. Во многу случаи, не се менува само видливиот оштетен дел, туку целата лента. Така добивате рамномерно навивање и помала веројатност повторно да се скине за кратко време.
Најпрво спуштете ја ролетната целосно, доколку тоа е можно. Така осовината во кутијата има најмалку оптоварување. Отворете го капакот на кутијата внимателно и забележете како е поставена старата лента околу макарата. Корисно е да направите фотографија пред да ја откачите, особено ако првпат работите ваква поправка.
Новата лента се прицврстува на макарата во кутијата, се провлекува низ отворот и потоа се поставува во навивачот на ѕидот. Токму навивачот бара внимание: неговата пружина е под напон. Ако се отвори без да ја држите правилно, може нагло да оттурне. Затоа, ако не сте сигурни како се затегнува и заклучува пружината, подобро замената препуштете ја на мајстор.
Не користете претенка лента само затоа што полесно минува низ отворот. Таа брзо се троши и може да се свиткува при намотување. Димензијата треба да одговара на тежината и ширината на ролетната.
Кога лентата не е скината, но не се движи правилно
Ако лентата е цела, а ролетната сепак не се крева или паѓа сама, проблемот често е во навивачот или во прицврстувањето на лентата за макарата. Можно е пружината да ослабела, лентата да се преклопила во кутијата или да се одврзала од осовината.
Не влечете силно за да ја „ослободите“. Со сила лесно се кине лентата, а кај постари системи може да се искриви осовината. Отворете ја кутијата и проверете дали лентата е исправена, без јазли и преклопувања. Ако механизмот е кородиран или пружината не држи напон, замената на навивачот е попрактична од обид за привремена поправка.
Ролетната е закочена во водилките
Кога ролетната се движи накриво, застанува на едно место или една страна останува повисока, најчесто проблемот е во водилките или во ламелите. Во водилките се собираат прашина, лисја, ситни камчиња, инсекти и наслаги што го попречуваат движењето. Кај надворешни ролетни, ова е особено често по ветровито време или градежни работи во близина.
Спуштете ја ролетната колку што дозволува механизмот и исчистете ги водилките со мека четка, правосмукалка или влажна крпа. Не користете остар предмет за да оттурнете нечистотија, бидејќи може да ја изгребете пластиката или алуминиумот. По чистењето, нанесете мала количина силиконски спреј наменет за механизми. Масла и густи масти не се добро решение – задржуваат прашина и со време создаваат уште поголемо заглавување.
Потоа движете ја ролетната бавно, неколкупати нагоре и надолу. Ако повторно закочува на исто место, проверете дали некоја ламела е свиткана или изместена. Мала деформација понекогаш може внимателно да се исправи, но ламела со пукнатина или силно извиткување треба да се замени. Во спротивно, таа ќе ги оштетува водилките при секое користење.
Кога платното излегло од водилка или паднало од осовината
Платното на ролетната може да искочи од водилка по силен ветер, удар, неправилно кревање или абење на страничните капачиња. Не продолжувајте да ја кревате со лента или мотор. Така ламелите можат да се собираат нерамномерно во кутијата и да се закочат целосно.
За помало изместување, понекогаш е доволно ролетната внимателно да се спушти, ламелата да се врати во водилката и повторно да се подигне со рамномерно движење. Ако целиот застор виси накриво, ако горните ламели се откачени од осовината или ако има скршени висулки, потребно е да се отвори кутијата и да се извади платното.
Оваа работа бара прецизност. Платното мора да се врати во точна положба, да се израмни и правилно да се поврзе со осовината. Кај поголеми ролетни, тежината дополнително ја отежнува работата. Неправилно поставеното платно може кратко да работи, но повторно ќе закочи и ќе создаде поголем трошок.
Електрична ролетна што не реагира
Кај електричните ролетни, не почнувајте со отворање на кутијата. Прво проверете дали има струја, дали прекинувачот работи и дали осигурувачот е активиран. Ако ролетната реагира со звук, но не се движи, можно е моторот да работи, а платното да е заглавено. Ако нема никаква реакција, причината може да биде прекинувач, кабел, кондензатор или мотор.
Не обидувајте се да го ракувате моторот со директно поврзување на кабли. Освен што е опасно, може да ја поништи гаранцијата или да предизвика дополнителен дефект. Кај моторните системи, сервисерот може да провери и дали се поместени крајните позиции – поставките што му кажуваат на моторот каде да запре при целосно отворање и затворање.
Грешки што ја прават поправката поскапа
Најчеста грешка е силното влечење на лентата кога ролетната е заглавена. Втората е користење масло во водилки, по што нечистотијата уште побрзо се лепи. Честа е и замената на една оштетена ламела со дел што не одговара по висина, боја или профил. Ролетната може да изгледа затворена, но при намотување различниот профил создава отпор.
Внимавајте и на капакот на кутијата. Кај внатрешните системи тој често е изработен да се отвара во одреден правец. Прекумерно оттурнување може да ги оштети рабовите, малтерот или завршната обработка околу прозорецот. Работете со соодветен алат, без импровизации со ножеви и шрафцигери што се преголеми за шрафовите.
Кога е подобро да повикате професионален сервис
Самостојното чистење на водилки и замена на лесно достапна лента може да биде разумно за вешт сопственик. Но, стручен сервис е подобар избор кога ролетната е голема и тешка, кога кутијата е на висина, кога платното е излезено од осовината или кога се работи за моторен систем. Исто важи ако ламелите се оштетени на повеќе места или механизмот покажува корозија.
Професионалната интервенција не значи само враќање во работна состојба. Точната мерка на лента, соодветниот профил на ламела, правилно наместената осовина и добро порамнетите водилки влијаат на тоа колку долго ќе трае ролетната. Кај системи по мерка, сервисот што ги познава компонентите може побрзо да го најде соодветниот дел и да избегне непотребна замена на целиот систем.
Ролетната треба да се движи тивко, рамномерно и без напор. Штом забележите промена во движењето, реагирајте додека проблемот е мал – навремено чистење или замена на еден дел често спречува поправка на цел механизам.